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一線調研:共享單車,如何有序停放
來源: 安徽日報報業集團官網    發布時間: 2019-05-20 15:43:48    您是第0位瀏覽者

新古墓奇兵 www.swydw.icu 共享單車的普及,給人們的出行帶來了便捷,同時密集停放的單車,也給城市管理帶來了新的問題。由于單車企業無序投放、共享單車潮汐式集中停放、市民規范停車意識不強等原因,共享單車停放問題成了城市管理的新難題。

位于合肥市經開區的明珠廣場商圈寫字樓集中,人流密集,也是共享單車停放密集區。2月28日,記者來到明珠廣場附件的大華國際港門前,發現在公交車站旁邊一側,豎起了一塊文明停車示范點的牌子,一旁藍色的共享單車一字排開,有序停放。

“這里是公交換乘點,本來路面就不寬,共享單車短時間大量聚集,帶來亂停亂放甚至堆積如山的亂象,我們經常接到投訴?!本鶯戲適芯鞘泄芾硇姓捶ù蠖友膊榭己酥卸映ど矍拷檣?,城管部門對此加強管理,規范單車企業有序停車,現在秩序明顯改善。

“以大華國際港為例,門前不到20米的路段,一度停放400多輛共享單車,把非機動車道、人行道堵的嚴嚴實實。但經過減量、劃停車線等一系列工作后,這個點位的共享單車數量被控制在100多輛,既滿足了市民的騎車需求,也保障了路面整潔?!鄙矍克?。

黃承勝是哈羅單車合肥城市經理,2月28日上午,他在合肥市經開區大華國際港附近巡查路線。

“共享單車具有‘潮汐性’特點。作為短距離以及接駁工具,共享單車容易潮汐式集聚在寫字樓、商場、公交站、地鐵站、醫院、學校等地。如果不能及時科學調配,很可能會發生車輛堆積的情況?!被瞥惺に?。

“根據不同區域的特點,我們制定了特色化的運營方案。比如大華國際港的點位,我們根據點位面積和實際用車情況,設計停車閥值為120輛。當此處的車輛超過120輛時,后臺管理系統會自動發出預警,我們會派人到現場進行調度,將多余的車子運送到未飽和的區域?!被瞥惺に?,“經過試點,這種處理方式取得了很好的成效,目前已經在全市進行實行。此外,還根據每個地方的不同屬性,訂制特色化的運營方案,這樣可以極大利用有限資源,實現有效管理?!?/p>

邵強告訴記者,綜合考慮共享單車屬性、市民需求、路面情況等,城管部門制定了一系列的管理方案。如制定了“三級管理”系統,要求共享單車企業定點管理、路面巡查、應急處置,還成立了信息聯動平臺,采用聯動機制,將城管部門、共享單車企業、社區、物業、醫院、學校等相關負責人納入其中,發現問題及時反饋及時處理?!熬衛?,目前全區160多個共享單車點位,基本上可以實現有序運營?!?/p>

專家表示,共享出行行業發展的核心是政府、市場和技術三者的合力,要解決共享單車的社會公益性和共享性、商業性之間的關系。做好共享出行行業,必須要從公益出發,以商業為結果。行業規則要靠企業、政府慢慢推動去形成,從發展的問題當中及跟政府之間的銜接點上,去尋找形成既適合行業健康發展的行業規則,又能夠保證市場健康有序地運行。

(記者:范克龍)


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